Grande parte das crianças começa o dia sentada no banco de trás de um carro. À porta da escola, dezenas de automóveis concentram-se, gerando filas, trânsito, ruído e mais poluição. E aquilo que deveria ser um espaço seguro para as crianças chegarem, caminharem, brincarem e conviverem transforma-se num dos momentos de maior pressão automóvel do dia.

Esta realidade tem consequências. O trânsito não ocupa apenas o espaço à volta das escolas: também afeta a qualidade do ar que as crianças respiram.

Este ano, a ZERO realizou a primeira grande campanha pública de monitorização da qualidade do ar junto a escolas em Lisboa, medindo as concentrações de dióxido de azoto (NO₂) durante três semanas, na envolvente de 15 escolas.

Os resultados são preocupantes:

• Todas as escolas monitorizadas ultrapassaram o valor recomendado pela Organização Mundial da Saúde: 10 µg/m³ de NO₂;
• 14 das 15 escolas estão acima do valor-limite de 20 µg/m³ previsto na nova Diretiva da Qualidade do Ar para 2030;
• Em alguns locais, foram registadas concentrações superiores a 40 µg/m³, valor-limite legal atual;
• Quanto mais vias de trânsito automóvel existem em frente à escola, mais altas são concentrações de NO₂.

Os resultados mostram que a poluição do ar causada pelo trânsito está presente de forma generalizada na cidade e que as escolas não estão protegidas dela.

E na escola do seu bairro, sabe como está a qualidade do ar?

Queremos medir mais escolas. Se a escola do seu bairro não fez parte desta campanha, esta é a oportunidade de descobrir a qualidade do ar na zona envolvente.

Soluções? Ruas Escolares

Medir é o primeiro passo. Mas também é preciso criar espaços mais saudáveis à volta das escolas.

Uma Rua Escolar restringe temporária ou permanentemente o trânsito automóvel junto à escola, criando um espaço mais seguro e agradável para quem chega a pé, de bicicleta ou de transporte público.

Já existem centenas de Ruas Escolares em cidades europeias, associadas a menos trânsito e ruído, menores concentrações de NO₂ e mais espaço para andar a pé e de bicicleta.

Este ano, a ZERO, em parceria com a Bicicultura, criou uma Rua Escolar piloto na Rua Dr. João Soares, em Lisboa. Durante algumas horas, houve menos carros e mais espaço para as crianças e para a comunidade escolar.

Quer saber mais sobre qualidade do ar nas escolas e Ruas Escolares?

Ouça o novo episódio do Zona ZERO.