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Aposta da Carris em utilizar biodiesel produzido a partir de óleos alimentares usados é exemplo a seguir.

A Carris em colaboração com a Prio inaugurou hoje a circulação de um autocarro movido a biodiesel com origem em óleos alimentares usados.

A ZERO esteve presente neste evento e aproveita esta ocasião para apelar ao Governo para incluir no Orçamento do Estado (OE) medidas que prevejam um aumento da incorporação de biocombustíveis com origem em resíduos, de forma a se cumprir a meta de 10% de incorporação de energias renováveis nos transportes terrestres.

A utilização de biocombustíveis produzidos a partir de resíduos permite dar uma nova vida aos resíduos, aumentar a percentagem de energias renováveis e reduzir as emissões de dióxidos de carbono, contribuindo assim para reduzir as alterações climáticas.

Em termos de emissões de CO2, os biocombustíveis produzidos a partir de óleos alimentares usados emitem 14 gCO2eq./MJ, muito menos do que os biocombustíveis com origem em óleos virgem (55 gCO2eq./MJ) e muito menos ainda do que o gasóleo fóssil (83,8 gCO2eq./MJ).

É por isso fundamental que o Governo corrija o erro crasso que cometeu na aprovação do OE de 2019, em que reduziu a incorporação nos transportes terrestres dos biocombustíveis com origem em resíduos, isto apesar dos diversos apelos que a ZERO fez em sentido contrário, nomeadamente junto do Sr. Ministro do Ambiente e da Transição Energética e do Sr. Secretário de Estado da Energia.

O Governo argumentou na altura que o objetivo dessa redução era diminuir o custo do gasóleo, no entanto a ZERO esclareceu os responsáveis do Ministério que a utilização de biocombustíveis produzidos a partir de resíduos não tinha qualquer influência no preço daquele combustível e que a razão da substancial diferença de preços em relação a Espanha tinha apenas a ver com o IVA e o Imposto Sobre Produtos Petrolíferos que são muito mais baixos do que em Portugal.

A ZERO espera que, desta vez, o Governo faça melhor as contas e perceba que se queremos realmente avançar para a neutralidade carbónica temos de aproveitar todas as possibilidades que estão à nossa disposição e os biocombustíveis com origem em resíduos são uma parte fundamental dessa equação, porque não implicam um aumento do custo dos combustíveis e porque, para além disso, se inserem na lógica da economia circular.

A ZERO aproveita ainda para louvar a iniciativa da Carris e da Prio ao promoverem a utilização de biodiesel produzido a partir de óleos alimentares usados, em detrimento da utilização dos óleos vegetais virgens, nomeadamente o óleo de palma, que de forma inequívoca contribui para a desflorestação e a drenagem de turfeiras no sudeste da Ásia, para além de estar a pressionar várias espécies para a extinção, como o orangotango ou o elefante pigmeu.